Jelenleg Magyarország konzuli védelemmel tud segíteni
Gulyás Gergely, a miniszterelnökséget vezető miniszter a kormányinfón a Heti TV több kérdésére is válaszolt.
Az izraeli-iráni háború kapcsán többek között a Heti TV is kérdéseket tett fel. Gulyás Gergely elmondta, jelenleg Magyarország konzuli védelemmel tud segíteni, ami azt jelenti, hogy ezt az Izraelben dolgozó magyar állampolgárok kaphatják meg, amennyiben az ország diplomáciai képviseletén bejelentkeznek. Így lehet nyilvántartani az érintettek számát és tartózkodási helyét is.
Gulyás Gergely másik válaszában fontosnak tartotta megjegyezni, hogy Magyarország, ahogy eddig, úgy most is elismeri Izrael önvédelemhez való jogát, ami jelen esetben azért is fontos, mert valóban nem lehet megengedni, hogy egy újabb atomhatalom lépjen be a világpolitikába. A politikus felidézte a német kancellár szavait, mely szerint Izrael most többek között Európa helyett is elvégzi a piszkos munkát.
Az üzemanyagárak is szóba kerültek, hiszen a háborús helyzet következtében a nyersolaj ára megemelkedett. A miniszter szerint azért is volna hasznos, ha minél hamarabb véget érne ez a háborús konfliktus, hogy a magyar kormánynak ne kelljen újból beavatkoznia az üzemanyagok kereskedelmének folyamatába. Természetesen a kormány folyamatosan figyeli a helyzetet, és értékeli azt, így amennyiben netalán szükséges, akkor be fog avatkozni.
A Heti TV ismételten rákérdezett a reptéri gyorsvasút és gyorsforgalmi út megépítésének ügyére. A gyorsvasút kapcsán a miniszter azt mondta, hogy azt a Budapest Airport francia társtulajdonosa is fog ajánlatot tenni. A gyorsforgalmi utat illetően Gulyás Gergely arról számolt be, hogy a tervezési munkálatok megindultak, a remények szerint jövőre a kiviteli tervezés is elindul. Így akár a következő ciklusban megépülhet a gyorsforgalmi út.
Az energiahelyzettel kapcsolatban a Heti TV az elektromos autók hazai gyártásával kapcsolatban is kérdezett. A miniszter szerint egyre nagyobb igény mutatkozik az elektromos autókra, de az is igaz, hogy még nem látni a piaci mozgásokat előre. Nyilvánvalóan mindezt a beruházók folyamatosan figyelik, egy dolog azonban biztos, hogy amennyiben a kínai BYD megkezdi a hazai termelést, úgy Magyarország jelentős szerepet kap az elektromos autók gyártásában.
Végezetül Gulyás Gergely kérdésre válaszolva örömmel nyugtázta, hogy az uniós intézmények elnapolták a tíz évnél idősebb autók műszaki vizsgáztatásának évenkénti előírását. Hozzátette, azonban nem lehet tudni, hogy mit fog hozni a jövő.
