„A tűzzel játszanak” – Hortay Olivér az olajpiacról, kerozinról és a stratégiai tartalékokról
A Pirkadat vendége Dr. Hortay Olivér, a Századvég üzletág-igazgatója volt, akivel Breuer Péter az olajárak alakulásáról, a Hormuzi-szoros körüli bizonytalanságról, a stratégiai tartalékok felszabadításáról és a dráguló kerozin légiközlekedési hatásairól beszélgetett.
Az olajár nem feleződött, csak korrigált
Hortay Olivér szerint az elmúlt napokban valóban csökkent az olaj ára, de szó sincs arról, hogy megfeleződött volna. A Brent típusú nyersolaj ára a beszélgetés idején hordónként 95 dollár körül mozgott, míg korábban 105–110 dollár között járt.
A csökkenés mögött szerinte két tényező áll: a piac abban bízik, hogy rövid távon újraindulhat a forgalom a Hormuzi-szorosban, miközben világszerte jelentős mennyiségű kereskedelmi és stratégiai tartalékot szabadítanak fel.
„Azt gondolom, hogy a tűzzel játszanak” – fogalmazott Hortay.
Stratégiai tartalék: nem végtelen biztosíték
A szakértő elmondta, hogy a stratégiai tartalékokat nem kizárólag vészhelyzetre tartják fenn, hanem árstabilizálásra is használják. Ugyanakkor a mostani készletfelszabadítás mértéke szerinte kockázatos.
„Ha tényleg újraindul a Hormuzi-szoros, akkor elképzelhető, hogy nem okoz különösebben nagy problémát” – mondta. Ha viszont ez nem történik meg, a piac pánikba eshet.
Hortay arra figyelmeztetett: a kereskedelmi tartalékok június végére, július elejére nagyon alacsony szintre süllyedhetnek. Ebben az esetben a stratégiai készletekhez kellene nagyobb mennyiségben hozzányúlni, ami már önmagában is árfelhajtó hatású lehet.
A hetvenes évek árnyéka
A beszélgetésben előkerült az 1979-es olajválság párhuzama is. Hortay szerint a mostani közel-keleti helyzet több ponton emlékeztet arra az időszakra: akkor az iráni forradalom után az iraki–iráni háború adott újabb lökést az energiaválságnak.
Most is több szereplő érintett: Irán, Izrael, Kuvait, Irak, Szaúd-Arábia és az Egyesült Arab Emírségek is olyan feszültségi térben mozog, amelyben egy újabb konfliktus gyorsan tovább ronthatja az energiapiaci helyzetet.
Dráguló kerozin, átszabott menetrendek
Breuer Péter a légiközlekedésre is rákérdezett, különösen a charterjáratok és a kerozin drágulása miatt. Hortay szerint Európában rendszerszintű kerozinhiány egyelőre nem várható, de az árak erősen emelkedtek.
„A jelenlegi állás szerint úgy tűnik, hogy mennyiségi probléma rendszerszinten itt Európában a kerozinban nem lesz. Viszont az árak nagyon megemelkedtek” – mondta.
A rövid távú fapados járatoknál ez kisebb gond, mert ott a kerozin csak korlátozottan növeli az összköltséget. A hosszú távú járatoknál viszont a fedezeti pont akár 80 százalékos telítettségre is felmehet, ezért a légitársaságok járatösszevonásokkal és menetrendi változtatásokkal reagálhatnak.
Spanyolország: korrupció, migráció, politikai nyomás
A beszélgetés végén röviden Spanyolország is szóba került. Hortay szerint Pedro Sánchez baloldali kormányát egyszerre terheli korrupciós botrány, migrációs vita és növekvő társadalmi elégedetlenség. Madridban nagyszabású tüntetés is volt, de a miniszterelnök egyelőre elzárkózik az előrehozott választástól.
Hortay szerint a korrupciós ügy inkább csak „szikra”, amely mögött mélyebb politikai feszültségek húzódnak.
A tartalmi összefoglaló mesterséges intelligencia felhasználásával készült.
