A Parlament a motorkerékpárokra is kiterjeszti a kötelező műszaki vizsgát
A Parlament kedden a motorkerékpárokra, egyes pótkocsifajtákra és lakókocsikra is kiterjesztette a kötelező műszaki vizsga követelményét, és hatékonyabbá tette a haszongépjárművek közúti műszaki ellenőrzését.
„Magas színvonalú műszaki vizsgát vezetünk be” – jelentette ki a közúti járműellenőrzés témájával foglalkozó német néppárti képviselő, Werner Kuhn.
A képviselők döntése alapján 2016-tól minden tagállamban kötelezővé lesz a motorkerékpárok, 2018-tól pedig a mopedek kötelező műszaki ellenőrzése. A mopedekkel kapcsolatos döntés hatékonyságát a Bizottság még megkérdőjelezheti.
A Parlament a két tonnánál nehezebb pótkocsikra és a 750 kg-nál nehezebb lakókocsikra is kiterjesztette a kötelező műszaki vizsgát, emellett támogatta a 3,5 tonnánál nehezebb pótkocsikra érvényben lévő szabályokat.
A Parlament a jelenleg is érvényben lévő négy évben szeretné megszabni az első műszaki vizsga érvényességi időtartamát, majd a négy év elteltével két évente kellene műszaki vizsgára vinni a járművet.
A haszongépjárművek közúti ellenőrzése
A Parlament egy kockázatértékelő rendszer felállítását is javasolta annak érdekében, hogy a haszongépjárművek közúti műszaki ellenőrzése hatékonyabb legyen. A tagállamok által összeállított lista alapján az ellenőrzések a műszaki vizsgákon sorozatosan rosszul teljesítő járműparkok üzemeltetőit vehetnék célba. „A közúti ellenőrzések során minden országban mást vizsgálnak meg, ezért van szükség a szabályzás uniós harmonizálására” – mondta Olga Sehnalová, a közúti műszaki ellenőrzések témájáért felelős cseh szociáldemokrata képviselő. A képviselők a könnyű haszongépjárműveket is a szabályok hatálya alá vonták.
A jármű forgalmi dokumentumai
A járműre vonatkozó okmányokat nemzeti elektronikus regiszterben kell tárolni. Így janul a tagállamok közötti információcsere és a lopott járművek adásvételének megakadályozása is egyszerűbbé válik. „Az elektronikus adatbázison alapuló információcserének köszönhetően biztosak lehetünk majd benne, hogy az EU útjain közlekedő járművek megfelelnek a biztonsági követelményeknek” – mondta Vilja Savisaar-Toomast, a forgalmi dokumentumok témájáért felelős észt liberális képviselő.
A Parlament egyetért a Bizottsággal abban, hogy a járművek műszaki vizsgájára vonatkozó jogszabályokat rendeletek formájában kell megfogalmazni azért, hogy a szabályok minden tagállamban közvetlenül alkalmazandók legyenek. A tagállamok ennél szigorúbb szabályokat is megfogalmazhatnak.
Mi lesz a következő lépés?
A Parlament kedden módosító indítványokat fogadott el a bizottsági javaslathoz, és az így született dokumentum szolgál majd a Tanáccsal folytatott tárgyalások kiindulópontjául.
- Az elfogadott szöveg itt lesz elérhető (a 2013.07.02.-re kattintva)
- A plenáris vita felvételről (a 2013.07.01.-re kattintva)
- Sajtóközlemény a szakbizottsági szavazás alkalmával (2013.05.30., angolul)
- Jelentéstevő: Werner Kuhn (EPP, Németország)
- Jelentéstevő: Olga Sehnalová (S&D, Csehország)
- Jelentéstevő: Vilja Savisaar-Toomast (ALDE, Észtország)
- Jogalkotási figyelő – műszaki vizsga (angolul)
- Jogalkotási figyelő – közúti ellenőrzés (angolul)
- Jogalkotási figyelő – nyilvántartási okmányok (angolul)














