Renowned Israeli architect Ram Karmi dies at 82
One of Israel’s leading architects who designed Supreme Court Building, renewed Habima Theatre and Holyland Project passes away
Ynet
One of Israel’s leading architects Ram Karmi has died at the age of 82.
Karmi was famous for designing the Supreme Court building in Jerusalem, Tel Aviv’s new Central Bus Station, the renewed Ben Gurion Airport as well as the Holyland project.
Born in Jerusalem in 1931, Karmi fought in the War of Independence and was one of the founders of the Nahal Brigade. He studied architecture at the Technion and later attended London’s prestigious Architectural Association School of Architecture.
In the 1960s he worked at his father’s firm and together the two planned Tel Aviv’s El Al office building and and the Negev Center in Beersheba. He later went on to serve as the Housing Ministry’s chief architect.
In 2002, he won the Israel Prize for Architecture. Some of his buildings such as the Supreme Court won him praise while others such as the Habima Theatre and the Holyland Project led to fierce criticism.
Meghalt Ram Karmi, Izrael egyik legjelentősebb építésze
Nyolcvankét éves korában meghalt Ram Karmi, Izrael egyik legjelentősebb építésze, akinek gyakran vitákat kiváltó jelentős középületei – köztük az új nemzeti színház, a Habima, a tel-avivi központi buszpályaudvar vagy a Legfelsőbb Bíróság épülete – meghatározzák a zsidó állam jelenkori arculatát.
A zsidó államba légi úton érkezőket egy Karmi-épület fogadja: egy New York-i irodával közösen Ram Karmi tervezte a Ben Gurion nemzetközi repülőtér új terminálját. Bár ez az épület kivívta a szakma elismerését, kritikusai szerint már elkészültekor szűkösnek bizonyult az igényekhez képest, és sokat bírálták az indulási csarnok hatalmas vámmentes bevásárlóközpontját is.
Aránytévesztéssel vádolták: azzal, hogy olyan lett, mintha egy hatalmas üzletközpont mellé építettek volna alibiből egy repteret, nem pedig egy repülőtéren lenne mellesleg egy vámmentes bevásárlási lehetőség.
Igen éles kritikákat váltott ki a tel-avivi buszpályaudvar hatalmas piros-szürke betonhombárja is, ahol szinte törvényszerűen eltéved a tájékozatlan utas a hatalmas, barátságtalan és félhomályos tömb üres belsejében kaotikusan kanyargó lépcsők és mozgólépcsők labirintusában.
Ma már csak végszükség esetén merészkednek be az izraeliek az egykor bevásárlóközpontnak is szánt épületbe, amelyet nagyrészt uralmuk alá vontak a hajléktalanok, a kábítószeresek és az afrikai menekültek.
A Habima, a nemzeti színház újjáépítése sem nyerte el a tel-aviviak tetszését. Ott Karmi felszámolta az 1934-ben Oskar Kauffmann tervezte Bauhaus épület arányait és egy ízléstelen „monstrumot” teremtett a romokon – legalábbis számos bírálója szerint.
Jól sikerült viszont, és Izrael legnagyobb elismerését, az Izrael-díjat hozta az építésznek a nővérével, Ada Karmi-Melameddel közösen tervezett új Legfelsőbb Bíróság Jeruzsálemben, mely a kneszet szomszédságában kiválóan illeszkedik mind épített környezetébe, mind az azt övező dombok világába.
Karmi édesapja, Dov Karmi nyomdokain járt, aki Tel-Aviv számos Bauhaus-stílusú épületét álmodta meg. Fiatalon részt vett az 1948-as függetlenségi háborúban, majd a haifai Technionon és Londonban tanult. Eleinte apja irodájában dolgozott, késöbb a lakásügyi minisztérium főépítésze volt és saját neve alatt dolgozott.
Hat gyermeke és özvegye gyászolja.
