A FIDESZ és a KDNP frakcióvezetése részéről Rogán Antal frakcióvezető és Seszták Miklós képviselő pénteken fogadták a Parlamentben az Autós Nagykoalíció (ANK) és a Magyar Gépjárműimportőrök Egyesülete (MGE) elnökeit és elnökségének tagjait. A megbeszélésen résztvevők megállapították, hogy az elmúlt időszakban jelentős előrelépés történt a gépjármű kereskedelem tisztítása területén. A regisztrációs adó drasztikus csökkentése, a nyílt végű pénzügyi lízingbe, illetve tartós bérletbe vett gépjárművekkel kapcsolatos díjakból az ÁFA céges használat arányos visszaigényelési lehetősége, a km óra állás központi regisztrálása és a manipulálás BTK-ba vétele, valamint a cégautó adó környezetvédelmi szempontú átalakítása mind jelentős eredménynek számítanak, amit a felek közös gondolkodás és munka után értek el.
|
Megállapították a résztvevők azt is, hogy további erőfeszítések szükségesek az autós szakmában a feketegazdaság visszaszorítására, ezért a megbeszélésen „A legális szféra versenyképességének helyreállítása az autókereskedelmi és szolgáltató üzletágban” témakör került napirendre az ANK és MGE által kidolgozott és a frakciókhoz eljuttatott javaslatok alapján. ANK és MGE elképzelései kidolgozása során messzemenőkig figyelembe vette a magyar költségvetés jelenlegi helyzetét, amikor megfogalmazta javaslatait.
A témakörök egyértelműen az autókereskedelmi és szolgáltató (karbantartó, javító) szakma tisztítását, az elburjánzott feketegazdaság visszaszorítását célozzák. A javaslatok figyelembe veszik, és fontos prioritással kezelik a közlekedés biztonsági és környezetvédelmi szempontokat, valamint a szolgáltatásokat igénybe vevő ügyfelek érdekeit.
A megbeszélésen résztvevők közös meggyőződése, hogy a feketegazdaság elleni fellépésben a késlekedés az autókereskedelem és szolgáltatás résztvevőinek az illegális gazdaság felé mozdulását okozza, aminek éppen az ellenkezője kívánatos. Tudatában vannak annak, hogy jelentős tartalékok, így adóbevétel tartalékok is rejlenek a feketegazdaságban, amely közpénzek behajtása valamennyi magyar állampolgár elemi érdeke. Az autós szakmában a feketegazdaság elleni sikeres fellépés jelentősen javítaná az üzleti és szolgáltatási morált, a jogbiztonságot, a környezet védelmét és a közlekedés biztonságát.
|
Seszták Miklós kereszténydemokrata képviselő, az Országgyűlés gazdasági és informatikai bizottságának tagja a megbeszélést követően a fidesz.hu-nak elmondta, konstruktív tárgyalást folytattak a szervezetekkel, több javaslatukat is támogatásra alkalmasnak találták. Például azt, hogy központi állami nyilvántartásba vegyék valamennyi gépjármű történetét, mivel ez – a honatya megfogalmazása szerint – az autós szakmát érintő fehéredési folyamatokban nagy előrelépést jelentene. Hozzátette, abban is látnak lehetőséget, hogy a személygépjárművek regisztrációs adójának 2012. január 1-vel hatályos csökkentését a motorkerékpárokra is kiterjesszék és véleményük szerint a cégautó és a kW adó összevezethetőségében is van mozgástér.
Régóta felvetett igény, hogy a segédmotoros kerékpárokat el kellene látni valamilyen jelzéssel, hiszen baleseteknél nehéz őket azonosítani és ott van még az illegális importok problémája is. Ha nem is rendszámot kaphatnának ezek a járművek, azt gondoljuk, például kötelező biztosítási plakettel ez a kérdés kezelhető lenne – vélekedett Seszták Miklós, aki hangsúlyozta, a költségvetést érintő javaslatok további egyeztetést igényelnek.
