A kormány támogatja az energiaintenzív szektorok működését.
Gulyás Gergely, a miniszterelnökséget vezető miniszter és Nagy Márton, gazdaságfejlesztési miniszter a szombati kormányinfón a Heti Tv több kérdésére is válaszolt.
A Heti Tv legelőször Nagy Mártont kérdezte arról, hogy vannak-e európai példák az energiaintenzív szektorok támogatására? A miniszter válaszában elmondta, hogy vannak ilyenek, az európai tagállamok kétharmadában működnek ilyen programok, energiatámogatásra, beruházásokra egyaránt. A magyar kormány információi alapján 116 energiaintenzív szektor van. A kormány döntése értelmében a fentieken kívül még beruházási támogatást is kell biztosítani, elsősorban a feldolgozóiparnak. Hiszen a termelés és a munkahelyek megtartása a legfontosabb.
A Heti Tv szerette volna megtudni a kormány véleményét az USA azon döntéséről, mely szerint a Közép-európai régió több országának nyújtanak támogatást, amiből Magyarország kimarad, és azt is szerette volna megtudni a Heti Tv, hogy mindezek fényében részt vesznek-e az amerikaiak a magyar haderő fejlesztésében. A kancelláriaminiszter úgy felelt, a két kérdést nem érdemes összemosni. Egyrészt sajnálatos, hogy az USA ezen támogatásából Magyarország kimaradt, ugyanakkor bizonyos szempontból érthető, hiszen csak azok az országok kaptak támogatást, amelyek szállítottak fegyvert Ukrajnának. A magyar kormány pedig már a háború legelején kijelentette, hogy ebben nem kíván szerepet vállalni. A támogatás megítélésekor az amerikai kormány sajnos nem vette figyelembe, hogy Magyarország bár fegyvert nem szállított, de mégis sok ember életét mentette meg. Ám mindezek mellett Magyarország számára természetes, hogy a szövetségesei, így az Egyesült Államok is szerepet vállal a magyar haderő fejlesztésében.
A Heti Tv arra is kíváncsi volt, hogy a magyar kormány kíván-e részesedést vásárolni az Aeroexpress nevű magyar légiforgalmi társaságban, valamint arra is, hogy továbbra is a Budapest Airport-ot meg kívánják-e venni, valamint a Budapest-Belgrád vasútvonal megépítéséről sem kívánnak-e lemondani. Gulyás Gergely válaszában elmondta, egyelőre nem merült fel állami részesedés megvásárlása az Aeroexpress-nél, és természetesen továbbra sem tesznek le a Budapest Airport megvásárlásának szándékáról. Ami a Budapest-Belgrád vasútvonalat illeti, ott a munkálatok természetesen nem állnak le, hiszen ez a kormány egyik legfontosabb projektje.
